Старооскольская автоаномалия

В то время как аналитики отмечают сокращение продаж новых автомобилей в России на 10-20%, и осторожно говорят лишь о возможном небольшом росте, старооскольские автодилеры рисуют совсем другую картину. А в будущее смотрят с оптимизмом.

По данным статистики по итогам 2016 года самыми продаваемыми брендами на российском авторынке стали «Лада», «Kia» и «Hyundai». Кроме них в топ-10 попали «Renault», «Toyota», «Volkswagen», «Nissan», «Skoda», «УАЗ» и «Ford». При этом рынок новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей сократился на 11 процентов, а по некоторым позициям снижение было более значительным – до 20 и более процентов. Причиной падения спроса называют рост цен на транспортные средства и снижение уровня доходов россиян. Плюс – «негативные» ожидания, когда из-за плохих прогнозов люди опасаются делать дорогие покупки в кредит.

Пока что растёт рынок подержанных авто. Но, как говорят специалисты, вскоре и здесь ожидается затишье: повышение спроса на «вторичку» неминуемо приведёт к увеличению цен, что в свою очередь, снизит число возможных покупателей.

Не вписываемся в картину

Из этой далеко не радужной картины полностью выпадает наш округ. Местные автодилеры утверждают, что в прошедшем году если и было падение рынка, то небольшое. Нам удалось связаться со старооскольскими представителями группы компаний «Ринг Авто» (которой принадлежат автосалоны «Hyundai», «Volkswagen», «Mitsubishi», «Lifan», «Nissan»и«Datsun») и «Авто-Белогорье» (официальный дилер «Renault» в Белгороде и Старом Осколе).

— В Старом Осколе снижение продаж в 2016 году, по сравнению с предыдущим годом, составило всего три-четыре процента, - рассказала руководитель отдела продаж группы компаний «Ринг Авто» Татьяна Положенцева. Что интересно, продажи авто стоимостью более двух миллионов рублей не упали.

То, что в люксовом сегменте наблюдается рост продаж подтвердили и в автосалоне «Volkswagen» «Ринг Авто Оскол». Хотя, по словам автодилеров неплохо разбирают у нас и модели других ценовых групп, в том числе в среднем классе, по цене 550 – 650 тысяч рублей.

— Про нас говорят – «старооскольская аномалия», – делится Александр, руководитель отдела продаж компании «Авто-Белогорье». – Нас немножко подвело первое полугодие – продажи шли на уровне предыдущего кризисного года. Но с августа они начали расти. И к концу года мы вышли на докризисный уровень.

То, что рост спроса на автомобили приходится на вторую половину года, отмечают и в группе компаний «Ринг». Татьяна Положенцева поясняет: «В это время активизируются работники сельскохозяйственного сектора. После уборки и продажи урожая у них появляется и время, и средства».

Параллельно в автосалонах растут и продажи автомобилей с пробегом – примерно на 20% в год.

- Рынок «перекупов» постепенно уходит в небытие, - говорит Татьяна. - Люди предпочитают покупать автомобили с проверкой юридической чистоты. С 2015 года мы упорно развиваем данное направление, у нас на данный момент есть площадка с автомобилями с пробегом, в дальнейшем планируется создание автосалона.

- Покупатель голосует за ясность, - согласен с коллегой Александр. - Авто с пробегом, продаваемые через салон дороже на несколько процентов, но имеют чистую юридическую историю. Кроме того покупатель получает об автомобиле полную информацию. Приличную машину с пробегом, которая без проблем прослужит несколько лет, в автосалоне можно приобрести тысяч за двести.

Стабильность плюс маркетинг

Причин того, что в Старом Осколе авторынок не «просел», по мнению представителей автоцентров, несколько. Во-первых, это стабильная ситуация на градообразующих предприятиях.

— ОЭМК, ГОКи, сельхозпроизводители не стоят на месте, они развиваются, наращивают производство. Соответственно, доходы работников этих предприятий, как минимум не падают, а значит они могут позволить себе приобрести новый автомобиль», - считают в «Ринг Авто

«О грядущих проблемах на предприятиях мы, автодилеры, узнаём чуть ли не раньше всех, - говорят в «Авто-Белогорье». – Если работники того или иного предприятия перестают покупать автомобили, значит дела на фирме не очень. Ну, а по складывающейся картине можно сказать, что дела на крупных предприятиях идут неплохо».

Во-вторых, работает грамотная маркетинговая политика и, так называемый сбалансированный портфель марок, когда дилер предлагает и хорошо зарекомендовавшие себя модели разных ценовых сегментов, и новинки.

Важно также держать руку на пульсе и вовремя реагировать на пожелания покупателей. Плюс – уважительный подход к каждому клиенту, спецпредложения, акции, подарки.

Не менее важны автокредиты по программе господдержки. По этой программе приобретают новые автомобили более 50 процентов покупателей.

- В прошлом году кредит у нас оформлялся под 0%, сегодня действует ставка в 4,9%, но, возможно, мы снова вернёмся «к нулю», - рассказал Александр.

Еще одна действующая в местных автосалонах программа – «Tradein», когда покупатель сдаёт свой старый автомобиль в счёт оплаты нового. Этой возможностью пользуются около 40 процентов покупателей.

В будущее – с оптимизмом

По оценкам экспертов, 2017 год должен принести рост продаж новых автомобилей в целом по стране. Правда, небольшой – в обзорах с осторожностью называют цифру в четыре-пять процентов. Но, основываясь на итогах прошлого года, старооскольские автодилеры прогнозируют более высокие цифры. Специалисты компании «Ринг» ожидают, что в среднем продажи вырастут не менее, чем на 7 – 10 процентов. А по некоторым, наиболее популярным моделям – и того больше. А в «Авто-Белогорье» прогнозируют рост в 20%, что на фоне состоянии российского авторынка кажется просто нереальным.

Впрочем, не более нереальным, чем сегодняшнее состояние дел. Аномалия!