Старый ОсколНовостиАвтомобильные и транспортные новостиВ апреле «Платон» подорожает вдвое В апреле «Платон» подорожает вдвое Елена Светлая 07.03.2017 12:18 Транспорт 2335 Фото: logdoc.ru По мнению Минтранса, из-за действующих на сегодняшний день льготных расценок, бюджетные расходы на «Платон» превышают сборы самой системы. Новые тарифы вступят в силу с 15 апреля, что уже вызвало недовольство дальнобойщиков. Напомним, «Платон» - система взимания платы с большегрузов за проезд по федеральным трассам – действует с 2015 года. Владельцы грузовиков массой более 12 тонн платят 1,53 руб. за один км проезда. Этот тариф считается льготным и составляет меньше половины от запланированной таксы (3,73 руб.). О том, что плата в рамках системы «Платон» будет повышаться, стало известно ещё в прошлом году. Изначально планировалось сделать это в два этапа: с февраля 2017 года поднять тариф до 2,61 руб., а с июня – до 3,06 руб. за один км пути. Но затем в правительстве решили провести повышение единожды, в апреле: по мнению Минтранса, при этом нагрузка на бизнес, в том числе малый и средний, будет меньше, чем при двухэтапной модели. Так что с 15 апреля, согласно Постановлению правительства РФ №120 от 31 января 2017 года, размер платы в счёт возмещения вреда федеральным дорогам составит 3,06 руб. за один километр пути. Это 82% от расчётной величины. Министр транспорта РФ Максим Соколов пообещал, что в этом году тариф трогать больше не будут, следующее повышение ожидается в середине 2018 года. Цифры По данным на февраль 2017 года, системой «Платон» охвачено около 88% транспортных средств российских перевозчиков и порядка 80% машин «целевой аудитории». При помощи «Платона» собрано более 20 млрд руб., которые направлены в регионы на ремонт самых «убитых» дорог. Еще на этапе обсуждения ритейлеры, перевозчики и Счётная палата России критиковали решение повысить тарифы «Платона». Ритейлеры предупреждали, что возрастание транспортных расходов приведёт к подорожанию продуктов на прилавках торговых сетей. Но Минтранс посчитал, что новые тарифы прибавят к цене товара не более нескольких копеек. Представители Счётной палаты указали, что повысить рентабельность системы можно и другим способом, не поднимая плату. Например, увеличить количество рамок с камерами, установленных на дорогах: сегодня их число примерно вдвое меньше запланированного. Напомнили и о том, что до сих пор не все большегрузы зарегистрировались в системе. И, в конце концов, для того, чтобы поддерживать дороги в нормальном состоянии, существует транспортный налог, причём его собираемость далеко не стопроцентная. Но у Минтранса нашлись ответные доводы, в том числе представители ведомства напомнили о льготах по транспортному налогу для зарегистрированных пользователей системы «Платон», и в итоге решение было принято. Справка Более 214 тысяч российских владельцев 12-тонных большегрузов, которые зарегистрированы в системе «Платон», использовать право на получение вычета из транспортного налога. При этом налогоплательщики-организации могут воспользоваться таким правом за 2016 год, а налогоплательщики – физические лица также и за 2015 год. Предприниматели фактически освобождаются от транспортного налога, если сумма платы за использование федеральных дорог превышает или равна ему. При этом регионы получают компенсацию выпадающих доходов в связи с вычетом из транспортного налога - в соответствии с количеством местных 12-тонников, зарегистрированных в системе «Платон». Подробнее - на официальном сайте системы «Платон» По сообщению ряда СМИ и организации «Объединение Перевозчиков России», дальнобойщики, недовольные двукратным удорожанием «Платона», собираются 27 марта начать всероссийскую акцию протеста. Пока ничего не сообщается будет ли акция согласована с властями. В противном случае её участников и организаторов могут привлечь к серьезной ответственности. Платон большегрузы грузовики фуры плата тариф проезд дороги федеральные трассы Мы в Telegram Вернуться к списку новостей Предложить новость