Как продвигается ремонт путепроводов в Старом Осколе

В прошлом году параллельно с завершением капитального ремонта моста в районе рынка Юбилейный в Старом Осколе стартовал капремонт ещё двух путепроводов — возле фабрики «Белтекс» и около железнодорожного вокзала.

Первый из этих объектов почти готов. На путепроводе у трикотажной фабрики работы в финальной стадии, ведётся благоустройство и озеленение территории. Открыть объект собираются 29 мая. Об этом рассказал прораб компании-подрядчика Александр Кириченко.

На мосту через железнодорожные пути к началу июля должны быть закончены работы по ремонту одной из сторон путепровода.

Затем транспортный поток перенаправят, а строители займутся второй частью дороги. Справиться рассчитывают за месяц, после чего останется завершить ремонт опорной части моста — балок и колонн.

— В прошлом году мы сделали тротуары с ливневыми отводами. Начали заливать опоры смесью, оштукатурили два пролёта балок, заменили рочи (резиновые опорные части, - прим.), — говорит Александр Кириченко. — В этом году начали с того, что демонтировали старую поверхность, сняли защитный слой и асфальтобетон. Сейчас ведётся заливка полотна бетоном — готова примерно четверть дороги, а также готовится под заливку следующий участок. Используем бетон Б-30, всё делаем ровно, по маячкам, — пояснил Александр Кириченко.

Рабочие ведут замену барьерных блоков, а также демонтаж деформационных швов — вместо них выполнят новые, более современные.

Плюс предстоит уложить слой гидроизоляции. Для этого используют материал «Мостопласт» марки «Б» - рулонную ткань на битумной основе.

— Когда мы зашли на мост, здесь был полностью разрушены защитный слой и изоляция, мост снизу подтекал - «плакал», как говорят мостостроители, а это очень плохо, — поделился Александр Кириченко. — Хорошая гидроизоляция не допустит попадания влаги на бетон, а значит предотвратит разрушение дорожного полотна.

Предполагается, что после завершения капитального ремонта гарантийный срок службы путепровода составит около 25 лет.