В Старом Осколе продолжают штрафовать за парковку у автобусной остановки

Очередной совместный рейд по соблюдению правил парковки в районе автобусных остановок провели сегодня сотрудники ГИБДД, работники транспортного отдела администрации округа и журналисты. Без штрафов не обошлось - на пойманных «на месте преступления» водителей в этот день было составлено несколько протоколов. И такие рейды будут продолжены.

- Мы получаем немало жалоб от пассажиров и водителей автобусов на забитые машинами заездные карманы на остановках, - рассказывает начальник управления транспорта и связи администрации городского округа Игорь Труфанов. - Не имея возможности подъехать водители автобусов вынуждены останавливаться посреди дороги и высаживать пассажиров на проезжей части. Это создаёт аварийную ситуацию, могут пострадать люди. Поэтому мы и боремся с этой проблемой.

Конечно, уровень «забитости» заездного кармана у каждой остановки разный и имеет как временные, так и постоянные факторы. В периоды высокой активности движения автотранспорта («часы пик») во время учебного года (осень, зима, весна) они наиболее загружены. В середине рабочего дня летом, во время школьных каникул, наоборот - чаще всего пустуют. Но есть и постоянные факторы - больше всего припаркованных машин у остановок, расположенных вблизи важных социальных и торговых объектов (не имеющих своих стоянок), а также тех, где есть киоски (особенно если это пункт питания).

Автобусная остановка «Школа №30» в м-не Восточный пустой бывает крайне редко. Зимним утром к ней вообще не подъехать - родители высаживают детей в школу и детский сад. Но даже летом в разгар дня здесь почти всегда можно увидеть припаркованную машину, хозяин которой направился в ТЦ «Аист» или «Сбербанк». Правда во время рейда она выглядела «образцово-показательно» - в заездном кармане было всего семь машин, что в сравнении с обычной загрузкой (когда они порой стоят в два ряда) можно считать практически «запустением». Один из автомобилей был с украинскими номерами, два - с московскими. Сотрудники ГИБДД дожидаются первого вернувшегося водителя, представляются, просят предъявить документы и начинают составлять протокол. А заодно проверяют - были ли оплачены предыдущие штрафы?

Журналисты в это время опрашивают водителей маршруток:

- Вечерами ко многим остановкам просто не подъехать, останавливаемся посреди дороги, - говорят те. - Пытаемся разговаривать с владельцами, объяснять - просто посылают. Особенно тяжёлая ситуация на остановках м-на Студенческий и там, где еду продают. Вот закрыли «Русский аппетит» на остановке в м-не Солнечный - сразу опустела. А раньше всё время забитая была. Закрыть надо все эти киоски!

Пока шла беседа Игорь Труфанов уже вступил в спор с родственницей одного одного из оштрафованных.

- Вам лишь бы штрафовать людей, а не защищать! - наступает она. - Где нам машину поставить, если на почту с посылкой надо или в аптеку за лекарствами? Вот в «Сбербанк» пошли, там же парковки нет. Сделайте парковку, а потом штрафуйте!

- Я поставил свою машину во дворе. В нескольких метрах от здания. Нашёл место. И их там много. А на расстоянии 100-200 метров есть даже парковочные карманы. Почему вы там не поставили машину? - парирует Труфанов. - Вы думаете только о своём личном удобстве, а почему не задумываетесь об удобстве и безопасности десятков пассажиров, которые из-за припаркованных машин вынуждены выходить на проезжей части?

Он прав. Но и женщина тоже права. Вот только почему делать парковку у частных учреждений должна администрация, за счёт бюджета? Это - в интересах предпринимателей и именно к ним стоит обращаться с просьбами и претензиями. Неужели проигнорируют если придёт 100-150 человек, которые оставят запись в книге жалоб и обращений с просьбой сделать парковку? По словам Игоря Труфанова примеров, когда предприниматели за свой счёт делали парковочные карманы немало. В м-не Солнечный, например, недавно именно за счёт инвесторов сделали парковку за обочиной.

Видео с места рейда.

За полчаса беседы инспекторы составили не менее трёх протоколов. И это не конец. Власти обещают: такие рейды будут проводиться и впредь. Кроме того, будет составлена инструкция для граждан с подробным описанием того, как фиксировать нарушение правил парковки и куда присылать фото и видео. Но кроме «кнута» предусмотрен и «пряник» - остановки, где много важных объектов, но нет стояночных мест, изучат и напишут письма на директоров близлежащих коммерческих структур с просьбами изучить вопрос создания парковки. Но инициативу должны проявить и граждане. Такую большую проблему решить можно только совместными усилиями.

Сюжет программы «Оскольское время» об этом рейде.

Сюжет программы «Оскольское время» о прошлом подобном рейде (включая большегрузы).

Сюжет «РЕН-ТВ. Старый Оскол» о прошлом подобном рейде (включая большегрузы).