ОЭМК завершил строительство третьего промышленного бассейна для охлаждения шлака

26 июля на новый объект доставили первый горячий груз.

Стратегический объект

На ОЭМК возвели третий промышленный бассейн для охлаждения шлака производительностью 345 тысяч тонн в год. Огромный шлаковоз аккуратно движется в сторону ямы – забетонированной площадки глубиной 2,5 метра. Снаряжённая масса такого исполина – 150 тонн! Он делает остановку у борта площадки, и чаша с раскалённым расплавом начинает медленно наклоняться и выливать шлак в яму. Горячую светящуюся массу окутывают клубы пара и огня.

Пылающий на дне бетонного резервуара шлак (а это многокомпонентный материал, который образуется на поверхности жидкого металла в процессе выплавки стали) «усмиряют» и охлаждают фонтаны воды. Далее извлечённые из него частицы металла (стальной скрап) отправят на переплавку, а оставшийся материал передадут подрядчикам для вторичной сортировки и сепарации. Переработанную субстанцию используют в дорожном строительстве, а также для изготовления кирпичей и шлакоблоков.

В ознаменование пуска нового объекта управляющий директор ОЭМК Кирилл Чернов разбивает о борт чаши шлаковой ямы бутылку шампанского. Безалкогольного. Звучат аплодисменты и дружное «Ура!».

«Строительство третьего шлакового бассейна позволит нам без снижения объёмов выплавки стали проводить плановые и капитальные ремонты на двух остальных бассейнах, а также обеспечит необходимый задел мощности для дальнейшего развития нашего электросталеплавильного производства», – прокомментировал управляющий директор ОЭМК Кирилл Чернов.

Новая шлаковая яма – современный резервуар с большим запасом прочности, свободным доступом для транспорта, комфортным и безопасным сливом. Инвестиции Металлоинвеста в проект составили более 1,3 млрд рублей с НДС.

К контакту готов!

Это место до сих пор отмечено на картах как болото. Но два года назад оно стало самой горячей точкой на ОЭМК. Специалисты Рудстроя всего за несколько месяцев осушили грунт, вырыли котлованы, залили фундаменты, забетонировали огромную чашу площадью 5 400 квадратных метров. Возвели монолитные стены. Провели эстакады и обустроили площадку для отстоя техники и шлаковых чаш. Соорудили и подъездные пути, по которым будет теперь перемещаться тяжеловесная техника с горячим грузом. Кроме того, построили дренажную насосную станцию, две эстакады кабелей и трубопроводов для подачи воды и электроэнергии, установку приготовления известкового раствора, административно-бытовой корпус с раздевалками и душевыми для персонала, автобусную остановку. Все работы на сложном инженерном объекте рудстроевцы выполнили со знаком высокого качества.

«Мы применили новые технологические решения, – рассказывает начальник участка шлакового двора ЭСПЦ Вячеслав Меркушев. – Например, вместо грейферных кранов, которые грузят шлак на первой и второй ямах, будут работать два колёсных перегружателя. Для них не нужны подкрановые балки и другие металлоконструкции, на которые разрушающе действует пар, образующийся при гашении шлака водой. В чаше бассейна использовали очень качественные материалы. Получился такой сложный «бутерброд»: в самом низу – просто бетон, потом – жаропрочный, а сверху – металлические слябы. Для обеспечения безопасности при кантовке расплава применяется шлаковая подушка: уложенная на дно ямы, которая будет снижать разбрызгивание горячей массы».

На объекте смонтировали систему замкнутого оборотного водоснабжения: вода поступает в дренаж, её очищают от взвеси и повторно используют для охлаждения шлака. Кроме того, подчёркивает мастер участка шлакового двора Павел Парахин, предусмотрели и такой важный момент, как выгрузку шлака с разных сторон: его можно сливать и при высокой концентрации пара, независимо от направления ветра.

При эксплуатации шлаковой ямы будут использовать новые виды техники: фронтальный погрузчик, перегружатель, два гидравлических экскаватора, бульдозер.

«Несмотря на кажущуюся простоту, шлаковый бассейн – это масштабный инженерный проект. Глубина бассейна составляет 2,5 м, а его площадь – 5,4 тыс. м2. На возведение потребовалось без малого два года, – рассказал Сергей Храмов, генеральный директор Рудстроя. – В ходе строительства проводилась постоянная оценка и тестирование бетонных конструкций как в летнее, так и в зимнее время. Минимальный срок службы таких объектов составляет более 50 лет, а при должном обслуживании может быть увеличен вдвое».