В Старом Осколе продолжается капремонт моста через реку Котёл

Подрядчик зашёл на объект в августе 2025 года, завершить работы планируют в сентябре 2026-го. Финансирование идёт из регионального бюджета. Одну сторону моста уже отремонтировали, теперь работают на второй части.

На отремонтированной стороне моста специалисты полностью демонтировали старое покрытие, заменили межбалочные стыки, уложили новую гидроизоляцию и два слоя асфальтобетонного покрытия, смонтировали деформационные швы и установили барьерные ограждения.

Сейчас ремонт ведётся на второй части. Подрядчики уже выполнили фрезеровку старого покрытия, демонтаж защитного и выравнивающего слоя бетона и готовятся к одному из самых сложных этапов – замене подферменных площадок. Это трудоёмкий процесс, который проводится с использованием гидравлических домкратов.

Год постройки моста в документах не указан. По данным краеведческого музея, строительство началось в 1976 году, а сдали его, скорее всего, в 1980-м. В актах трёхлетней давности были зафиксированы тревожные детали: провис балок пролётных строений местами достигал 55 мм, ригели опор крошились.

Под мостом проходят инженерные коммуникации – водопровод диаметром 800 мм, две линии электропередачи 10 кВ, асбестовые трубы «Ростелекома». Все их аккуратно перенесут, согласовав с собственниками.

Объём работ большой: предстоит очистить от повреждённого бетона 1 560 квадратных метров поверхности балок, укрепить конусы насыпей монолитным бетоном (1 806 квадратных метров), уложить 2 171 кубометр асфальта, засеять 800 квадратных метров откосов житняком. Также смонтируют новую систему наружного освещения.

После ремонта мост сохранит грузоподъёмность Н-30 (30 тонн на ось) – как в исходных характеристиках XX века.

Все новости Старого Оскола в MAX. Подпишись!