Или «Платон», или транспортный налог

Елена Светлая, по материалам СМИ и Межрайонной ИФНС России №4 по Белгородской области 15.04.2017 10:51 Общество
3473 0
Или «Платон», или транспортный налог
Фото: sochi-nalog.ru

Владельцы большегрузных автомобилей имеют льготу при уплате транспортного налога, а при определённых условиях могут быть вообще от него освобождены. Налоговая инспекция напоминает о необходимости вовремя заявить о своём праве на льготу. Не исключено, что в будущем вычет будет предоставляться автоматически.

В СМИ довольно широко освещалось недовольство дальнобойщиков системой взимания платы в счёт возмещения вреда, причиняемого тяжёлыми грузовиками автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Одним из аргументов тех, кто требует отмены «Платона» с самого начала был довод: «Мы уже платим транспортный налог, теперь вдобавок к нему с нас берут деньги за «Платон»». В итоге в обществе сложилось мнение, что с водителей-дальнобойщиков берут двойной «налог». Однако это не совсем так.

Плату обязаны вносить владельцы грузовых автомобилей массой более 12 тонн. И, если кто-то из них перекладывает эту обязанность на наёмных работников – водителей – то это повод для обращения, например, в комиссию по трудовым спорам. Другое дело, что в малом и среднем бизнесе нередко хозяину фуры приходится садиться за руль самому.

Далее, тем, кто вносит плату в рамках системы «Платон» предоставляется льгота при уплате транспортного налога, об этом напоминает налоговая инспекция:

«Налоговым кодексом РФ (статья 361.1), начиная с 2015 года, предусмотрена налоговая льгота, освобождающая от уплаты транспортного налога физических лиц в отношении транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, зарегистрированного в реестре транспортных средств системы взимания платы».

Старооскольские налоговики разъясняют, что льгота может быть предоставлена как в виде налогового вычета, так и в виде полного освобождения от уплаты налога:

  • налоговый вычет, уменьшающий налог на сумму платы предоставляется, если налог превышает сумму, уплаченную в рамках системы «Платон» в данном налоговом периоде;
  • владелец транспортного средства полностью освобождается от уплаты налога, если плата за «Платон» оказалась больше или равна сумме налога за данный налоговый период.

Так же, как и большинство других налоговых льгот, данная льгота имеет заявительный характер. Это означает, что для её получения налогоплательщик должен представить в налоговый орган заявление о предоставлении налоговой льготы и документы, подтверждающие право на налоговую льготу. Сотрудники старооскольской налоговой инспекции разъясняют:

  • заявление может быть предоставлено в ЛЮБОЙ налоговый орган (т.е. не обязательно по месту жительства, по месту регистрации транспортного средства и т.п.), в том числе через личный кабинет налогоплательщика на сайте www.nalog.ru
  • подтверждающим документом может быть, в том числе информация о состоянии расчётной записи за соответствующий налоговый период, распечатанная пользователем из своего личного кабинета на сайте www.platon.ru.
Заявить о праве на льготу необходимо до первого мая 2017 года.
Справка
Дополнительную информацию можно получить по бесплатному телефону Единого контакт-центра ФНС России: 8 800-222-22-22 или на сайте www.nalog.ru.

В Межрайонной ИФНС России №4 по Белгородской области нам сообщили, что в 2016 году в налоговую инспекцию Старого Оскола поступило десять заявлений о праве на льготу, в текущем году – пока только три. Старооскольские налоговики считают, что владельцы большегрузов не осведомлены о своих правах, и надеются, что в этом году гораздо больше тех, кто вносит плату в рамках «Платона», успеют заявить о льготах, причитающихся по закону.

В тему:

Во время встречи Дмитрия Медведева с представителями малого и среднего бизнеса в сфере автоперевозок, которая состоялась ещё 23 марта, автоперевозчики попросили премьер-министра автоматизировать получение льготы по транспортному налогу:

«Многие индивидуальные предприниматели сами баранку крутят, ездят и им бегать по налоговым, заниматься сбором каких-либо документов, чтобы вычеты по транспортному налогу оформить, очень сложно. Здесь хотелось бы сделать процесс взаимозачёта. Могут же РТИТС и налоговая между собой эти вопросы согласовать? А непосредственно владельца транспорта уведомить, что состоялся такой обмен. Надо упрощать это всё. В электронном виде галочку поставили – всё, решили вопросы!»

Дмитрий Медведев пообещал дать поручение правительству рассмотреть возможность внесения соответствующих поправок в законодательство.

Мнение

«Мы закапываем миллиарды денег, вместо того, чтобы строить качественные дороги»

Член Совета Федерации Федерального собрания РФ от Иркутской области Вячеслав Мархаев, выполняя обещание, данное дальнобойщикам Бурятии, попросил Совфед дать поручение проанализировать обоснованность и эффективность системы «Платон».

- В России средства от «Платона» направляются на ремонт дорог, которые изначально не были рассчитаны на интенсивную эксплуатацию многотонными фурами. Тем самым мы ежегодно закапываем на ремонт и восстановление миллиарды денег, собранных от дальнобойщиков, вместо того, чтобы думать, как построить нормальные качественные дороги. - цитируют сенатора федеральные СМИ

Сенатор также напомнил, что в цену горюче-смазочных материалов заложены высокие ставки акцизов, а «стоимость топлива для одной из самых богатых на нефть и газ страны подозрительно высока».  Да и принцип распределения средств, полученных от автомобилистов и дальнобойщиков в виде прямых и косвенных сборов с дороги, по мнению Вячеслава Махраева, до сих пор непонятен и непрозрачен. Правда, в выступлении Махарев упоминает также и о «двойном налогообложении» дальнобойщиков. По всей видимости, информация о возможных вычетах из транспортного налога действительно малоизвестна.

- При всей несправедливости подобных сборов страдают в итоге обычные дальнобойщики, - заключил сенатор.

Глава Совета Федерации Валентина Матвиенко дала поручение комитету по экономической политике, комитету по бюджету и финансовым рынкам рассмотреть заявление Мархаева, проанализировать обоснованность и эффективность системы «Платон» и доложить о результатах.

Справка
«Платон» - система взимания платы с владельцев грузовых автомобилей массой более 12 тонн в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения - была запущена с 15 ноября 2015 года.

Мнение авторов может не совпадать с позицией редакции

Подписаться на рассылку
Комментарии (0)
  • 309516, Белгородская область, г. Старый Оскол, м-н Ольминского, 12
  • Телефоны: 8 (4725) 37-40-79, 37-40-82, 37-40-78.
  • Email: info@oskol.city
Все права на фотоматериалы, видео и тексты принадлежат их авторам.
Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт — www.oskol.city
© 2019 Информационный портал г. Старый Оскол . Все авторские права защищены.
Использование материалов информационного сайта разрешено только с предварительного согласия правообладателей.
Нашли опечатку? Сообщите нам, выделив фрагмент текста с ошибкой и нажмите сочетание клавиш Ctrl+Enter
Регистрация
Заполните обязательные поля в форме
для регистрации на портале
Уже зарегистрировались? Авторизуйтесь
Войти через социальные сети:

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Loading...