Улицы победителей. Герой Советского Союза, лётчик Иван Горбунов

Не просто родное жильё, а память о прошлом

В 1972 году в Старом Осколе улице Гамбурна присвоили имя отважного лётчика, героя Великой Отечественной войны Ивана Михайловича Горбунова, участвовавшего в 50 воздушных боях.

А ведь могло так случиться, что улица, названная в честь нашего знаменитого земляка, значилась бы только на карте.

Место здесь особое: рядом центр — рукой подать до улицы Ленина. И в то же время это уже окраина города. На одной стороне вместо домов пролегла железнодорожная ветка. Их снесли, когда в 1970-х строили эту дополнительную стальную трассу. Людей переселили.

Не самое комфортное соседство с железной дорогой давало преимущества всем владельцам жилья на ул. Горбунова поменять свои дома на более выгодные варианты. И часть жильцов с другой, нечётной, стороны тоже этим воспользовалась — перебралась подальше от постоянно проходящих мимо поездов. Если бы отсюда переехали все, то улица просто опустела бы. Но нашлись те, кто не захотел её покинуть: здесь осталось не просто родное жильё и постройки, а память о прошлом.

«Вся слобода Ямская тут ходила»

На улицу Горбунова заезжаем со стороны Центра занятости на Володарского, затем спускаемся вниз по Логовой на Красномилицейскую. По правой стороне виден большой «воздушный» мост: через него можно безопасно пройти железнодорожную трассу. А слева от стальной дороги ведут свой обратный отсчёт дома по улице Горбунова. То есть идём от последних к первым.

У одного из домов женщина выбивает коврик. Знакомимся. На наш главный вопрос, кто такой Горбунов, Лариса Селютина отвечает без промедления:

— Лётчик, который прославился в годы Великой Отечественной войны.

— Герой Советского Союза, — добавляет муж Ларисы Сергей и предлагает нам для удобства присесть на широкую скамейку под раскидистым ореховым деревом.

— Я жила на этой улице с трёх лет, — рассказывает Лариса Селютина. — Мои родители Валентина Панкратьевна и Владимир Андреевич, сами сельские жители, купили тут дом. Здесь я выросла и помню, какой была раньше улица. Конечно, без асфальтированной дороги. Сейчас у нас вдоль забора цветы и кустарники растут, а тогда пролегал тротуар. По нему вся слобода Ямская на работу и с работы ходила. Автобусов не было. Поэтому — только пешком. Ну, ещё по вечерам в выходные люди отправлялись в кинотеатр «Октябрь». Маленькими мы сидели на лавочке и наблюдали за ними, кто идёт, как одет. Чтобы в дождь и слякоть не было грязи на тротуаре, мой папа привёз с ОЭМК какой-то материал, может, шлак, — сделал отсыпку.

— А помните улицу ещё двухсторонней?

— Конечно! Там все мои друзья и подружки жили. В одной семье напротив — три мальчика, дальше — две девочки, потом — мальчик и девочка. Мой муж тоже с нашей улицы. Раньше дружно все жили. Соседи были друг другу, как родственники.

— Почему вернулись сюда?

— У нас с мужем имелось своё благоустроенное жильё. Когда не стало родителей, то сдавали их дом квартирантам, потом оставили сыну квартиру и перебрались на родную улицу. Муж, правда, не хотел, еле уговорила. А теперь он сам отсюда никуда возвращаться не хочет. Родительский дом перестроили, благоустроили двор. Пойдёмте, свой огород покажу!

Заходим в настоящий оазис, где всё ухожено, много растений и цветов.

— Ну, куда можно уехать из этого рая! — улыбаемся мы. — А проходящие поезда вам не мешают?

— Окна у нас двойные! Да и привыкли к перестуку колёс, уже не обращаем внимания.

Вспоминает женщина и своих дедов по линии отца и матери: Андрея и Панкратия Емельяновых. Оба погибли на войне, были родом из сёл Котенёвка и Бурцевка. Соглашается, что сегодня молодёжь не только не знает героев Великой Отечественной войны, но и не всегда назовёт имена воевавших родственников.

— Года три-четыре назад по программе переселения из ветхого жилья уехали семьи из дома № 39А, значившегося последним на нашей улице, — продолжает Лариса. — Как раз на этом здании размещалась табличка с информацией о Герое Советского Союза Горбунове. Теперь и она утрачена, и здание снесли.

Настоящее чудо архитектуры!

Кстати, дом был дореволюционной постройки. Его бы сохранить как памятник архитектуры. Но живём сиюминутно, не думаем об истории города и потомках. В этом отношении ул. Горбунова уникальная. Среди полутора десятка сохранившихся домов четыре (!) со старинной кирпичной кладкой и красивыми изразцами. Похожи на добротные купеческие постройки. Только два — жилые. Один освежили красно-розовой краской, и он словно расцвёл. Пусть старая шиферная крыша и стены поблёкшие, однако «жив бродяга!». Ведёт к калитке тропинка из деревяшек. Вокруг крапива, одуванчики. Красиво. Через щель в заборе видна во дворе поленница, полная наколотых дров. Хозяева не откликаются.

Проходим буквально сотню метров и замираем в изумлении у дома с табличкой «23». Такого в Старом Осколе мы ещё не видели. Старинная кладка из кирпича. Высокий цоколь — фундамент. Шесть окон смотрят на улицу. Калитка и забор в виде колон. Настоящее чудо архитектуры!

Знаменитый 13-й дом старой постройки

Перемещаемся дальше. Дом на два хозяина, где одна половина под старым шифером, а вторая с крышей из металлопрофиля, тоже жилой. Во дворе сидит на скамейке кот, и когда мы стучим, смотрит, навострив уши, в нашу сторону. Дверь открывает молодой мужчина. Евгений Прокудин, 37 лет.

— Вы знаете историю своей улицы? — начинаем опрос.

— Её назвали в честь героя войны — лётчика Горбунова.

Евгений поясняет, что они тоже не захотели бросать старый родительский дом, сделали ремонт.

— Раз вы знаете улицу, то расскажите, какой она была?

— За железной дорогой тоже стояли дома. Например, в восьмом жила моя одноклассница. И мы бегали по этой улице. Асфальт тут появился чуть больше 20 лет назад... Давайте лучше позвоню отцу Он вам всё расскажет про улицу.

62-летний Владимир Дмитриевич рассказывает, что знает про Горбунова:

— Это Герой Советского Союза, лётчик, участвовал в Великой Отечественной войне, а погиб во время Корейской. Очень хотелось бы, чтобы всё-таки появилась снова на нашей улице мемориальная доска с информацией о Горбунове.

— Верно, 13-й, например, ещё дореволюционной постройки. В этом доме жил майор Котович, который освобождал Старый Оскол. В клубе «Поиск» есть сведения о нём. Лет десять лет назад оттуда приезжали люди и даже взяли какую-то мебель. Может, для музея. Жаль, конечно, что дом с такой историей почти разрушился. Кстати, в нём ещё жил Борис Михайлович Нечетов — тоже участник войны, спортсмен. В составе лыжной бригады под Москвой воевал, защищал столицу. А работал потом много лет физруком в Ямской школе, что напротив Крестовоздвиженского храма.

— Ещё кого-то знали из ветеранов улицы?

— Там, где сегодня пролегает надземный переход через ж/д трассу, были неподалёку дома. В одном из них жил участник войны Василий Горбачёв. Уже даже взрослым человеком я бывал у него в гостях.

— Есть ли у вас семейная история военных лет?

— У моей супруги Людмилы Алексеевны два деда погибли. 1 октября 1943 года под Ленинградом — Пётр Григорьевич Войнов, уроженец Старооскольского района, находившийся в составе 13-й стрелковой дивизии. А второй дед по линии её отца — Иван Шаповалов — погиб под Сталинградом 10 января 1943 года. У нас есть фотографии. Незадолго до гибели Войнов был награжден медалью «За боевые заслуги». Его захоронили в братской могиле. А у Шаповалова индивидуальная могила с памятником. Ещё мой дядя Иван Григорьевич Черкасских — родной брат мамы — тоже воевал. К сожалению, уже нет в живых.

Наш разговор перебивает шум проходящего поезда. Благодарю Владимира Дмитриевича за память о прошлом. Видно, что человек интересуется историей военных лет, не забыл улицу и людей, с которыми она его связала.

«Ну, улица и улица, — как все»

То и дело снуют взад-вперёд по узкой дороге машины. Спешат по своим делам прохожие. Вот девушка-подросток. В наушниках и с рюкзачком за спиной. Говорит, что ей 14 лет, и живёт на этой улице с рождения.

— А знаете, в честь кого она названа?

— Нет.

— А вам никто не рассказывал?

— Нет.

— И не хотелось бы узнать?

Здесь ещё теплится жизнь

Дорога уводит нас дальше. Начинается «мёртвая зона» — несколько пустых домов подряд. Бывшие жилища, где раздавался когда-то детский смех и лай собак, смотрят обречённо вдаль. Полуразвалившиеся, с зияющими дырами в стенах, с заросшими дворами и огородами, завалившимися изгородями. Переплелись деревья, «девятый вал» сухих стеблей хмеля. Всё вокруг «забил» клён.

Железнодорожная колея здесь подходит к домам вплотную. Ближе к насыпи спилена поросль, а напротив — непроходимые дебри. Ветки разрослись и упёрлись в провода. Вдоль дороги много поросли. И всё-таки за этим «дремучим лесом» появляются как три солнца на тёмном небосклоне — жилые дома. Они расположены в низине, а железная дорога, наоборот, на возвышенности. Здесь теплится жизнь. Коты нежатся на солнышке. В окнах видны светлые занавески.

Кстати, именно у первого дома улица Горбунова встречается с улицей Калачёва, тоже названной в честь Героя Советского Союза, участника Великой Отечественной войны. И это символично. Свидетели и хранители истории города, они несут в себе память поколений. Только бы не предать её забвению.

«У меня нет родных. Но у меня есть Родина!» Как Иван Горбунов стал одним из лучших асов Великой Отечественной

Товарищи вспоминали: у него было простое, открытое лицо, почти всегда озарённое лёгкой улыбкой. Высокий, крепкий парень, по земле он ходил неторопливо и казался несколько неуклюжим. Тем сильнее он преображался, оказавшись в кабине своего Яка.

Мечта о небе

Иван Горбунов – наш земляк. Родился он 29 мая 1915 мая в селе Стужень. Сегодня оно входит в Мантуровский район Курской области, а в то время принадлежало Старооскольскому уезду. К мальчишке из крестьянской семьи с малых лет не приставала никакая хворь: зимой он всегда удивлялся, когда друзья болели и не могли выйти на улицу поиграть. Ещё отличала Ваню живая любознательность и особые планы на будущее: страна, народ, только приходили в себя после Гражданской войны, тяжко и трудно преодолевали разруху, а он хотел стать лётчиком.

Жизнь шла своим чередом – Горбунов отучился в школе и зооветеринарном техникуме, стал работать. Но в 1935 году доверился своей мечте, отправился в военкомат, прошёл придирчивую медкомиссию – и поступил в Ейское военно-морское авиаучилище. окончил его, остался в училище инструктором, а потом была война.

Наша нынешняя память о большинстве погибших солдат Великой Отечественной собрана из крупиц, отдельных фрагментов: наградных и учётных документов, редких публикаций в армейских газетах, чудом сохранившихся писем с фронта. Сами о себе герои рассказать не успели, родные и близкие знали об их боевом пути очень мало.

Но боевой путь Ивана Горбунова оставил в истории ясный и яркий след – ведь он по праву считался одним из лучших лётчиков Красной армии. Нашлись у него и свои биографы – боевой товарищ, генерал-майор авиации, Герой Советского Союза Николай Жуган, летчик-истребитель, Герой Советского Союза Василий Исаев. Они не только описали фронтовой путь нашего земляка, но и передали его воспоминания, рассказали, каким он был на земле.

Как Сталинград

С 22 июня 1841-го Горбунов продолжал готовить молодых лётчиков – и писал рапорт за рапортом, требуя отправить его на фронт. Командование долго не отпускало, и начинать свою войну Ивану пришлось уже на Южном и Северо-Кавказском фронтах. Свои первые воздушные бои лётчик провёл летом 1942-го в районе Моздока. Прибыв в 8-й истребительный авиаполк (впоследствии 42-й гвардейский) 13 августа, уже через три дня он дрался с четырьмя своими товарищами против 9 самолётов противника. Горбунов подбил зашедший в хвост командиру группы «мессер» и, по сути, спас ему жизнь.

В апреле 1943-го над Кубанью развернулось грандиозное воздушное сражение: стремясь подавить сверху рвущиеся к Чёрному морю советские войска, немцы стянули сюда лучшие истребительные и бомбардировочные части. Советская авиация, в свою очередь, стремилась вырвать у противника господство в воздухе.

До начала июня в небе над Новороссийском, Анапой, Керчью, кубанскими станицами ежедневно вспыхивали десятки ожесточённых воздушных схваток, в том числе групповых. По масштабам и ожесточению воздушные бои над Кубанью равны Сталинградской и Курской битвам. Да и по результатам тоже – нашим лётчикам удалось нанести тяжёлый урон люфтваффе (немцы потеряли 1 100 самолётов против 750 наших) и завоевать превосходство на южном секторе советско-германского фронта.

Кубанская школа

«Красные соколы», не просто воевали. Каждый раз, покидая взлётные полосы полевых аэродромов, теряя товарищей, они копили боевой опыт. Именно в кубанском небе выросли и впервые показали себя молодые советские асы – братья Борис и Дмитрий Глинка, Султан Амет-Хан, Григорий Речкалов, Вадим Фаддеев. Советские пилоты учились и научились противостоять элитным профессионалам – гитлеровским асам, за плечами которых была не одна победная кампания.

Именно на Кубани знаменитый Александр Покрышкин отточил «этажерку» – боевой строй, где несколько пар истребителей шли уступами (каждая пара – на несколько сотен метров выше предыдущей). Лётчики всё успешнее осваивали большие высоты, с которых удобно было находить и атаковать вражеские самолёты. Вскоре наши пилоты переняли у немцев и тактику свободной охоты, когда в полёте истребители сами искали и уничтожали наиболее важные цели. А Иван Горбунов не отставал от лучших своих товарищей. К июлю 1943-го он – уже замкомандира эскадрильи с 50 воздушными боями и 17 сбитыми самолётами противника.

Имя нашего земляка не уходит из боевых сводок. Вот он штурмует аэродром противника под Темрюком, сжигает вражеские самолёты прямо на земле. Вот, прорвавшись через прикрытие, сбивает корректировщик-«раму», лишая противника наблюдения на целом участке фронта. Вот забирается под «потолок» неба и сверху обрушивается на «мессершмитт», пилот которого даже не ожидал удара с такой высоты. А в бою у станицы Крымской 12 Яков под командованием Горбунова разогнали армаду из гитлеровских 80 бомбардировщиков и 40 истребителей, летевших смешать с землёй наступающую советскую пехоту.

Мы идём

Воевал Иван Горбунов на Як-1 – одном из самых массовых советских истребителей Великой Отечественной. Встретив начало войны, претерпев несколько модернизаций, «рабочая лошадка» советской фронтовой авиации выходила из цехов даже в 1944 году. На Як-1 летали и побеждали десятки советских лётчиков, самолёт был благодарным и лёгким в управлении, что особенно ценили пилоты-новички.

Для каждого лётчика самолёт был настоящим другом. Когда 14 марта 1943 года Горбунова подбили в бою с тремя «мессерами», свою машину он не бросил. С пробитой правой рукой, превозмогая боль и слабость, лётчик смог развернуться в сторону линии фронта, пересёк её и каким-то чудом посадил самолёт на полоске ровного поля. Выбравшись из кабины, он первым делом стал сбивать пламя с горящего мотора своего Яка – и только потом попросил подбежавших солдат позвать санинструктора.

Каждая воздушная победа помогала наземным войскам продвигаться на запад. И советские лётчики, находясь высоко в небе, ни на минуту не забывали, за что они воюют.

Мы прошли с наступательными боями сотни километров, – говорил на митинге в одном из освобождённых населённых пунктов Иван Горбунов. – Мы видели следы зверей: развалины домов и слёзы советских людей, трупы изуродованных невинных граждан... У меня нет родных. Но у меня есть Родина. За раны, причинённые ей, за боль и скорбь советского народа я буду жестоко мстить.

Погиб при исполнении

2 сентября 1943 года старшему лейтенанту Горбунову присвоили звание Героя Советского Союза. Он воевал в Крыму, над Польшей и Восточной Пруссией, провёл за время войны от 50 до 100 воздушных боёв, уничтожив лично 14 (по другим данным 24) самолётов противника. И встретил Победу.

После войны капитан Горбунов остался в армии, окончил Военно-воздушную академию. А в феврале 1952 года отправился на Корейскую войну. В этом конфликте СССР, вместе с Китаем поддержали КНДР, которой противостояла Южная Корея, находившаяся под влиянием США. В дальневосточном небе разгорелись воздушные схватки с участием вчерашних союзников по антигитлеровской коалиции.

29 июня группа советских истребителей «МиГ-15бис» под командованием подполковника Горбунова столкнулась с американскими истребителями F-86. В завязавшемся бою самолёт нашего земляка подбили. Пилот сумел покинуть машину, но когда он спускался на парашюте, его расстрелял прямо в воздухе американский лётчик. Похоронили Ивана Горбунова в городе Уссурийске. О той войне в Советском Союзе говорить было не принято. Долгие годы биография Ивана Горбунова завершалась скупыми словами: «Погиб при исполнении служебного задания». Тем дороже полная память о нём.