Как первоапрельская шутка превратилась в социальный проект

1 апреля 2023 года по местным соцсетям разлетелась фотография с изображением … карты метро Старого Оскола. Автором оригинальной работы оказался Никита Никитин, студент Политехнического колледжа СТИ НИТУ «МИСиС».

Молодой человек решил пойти дальше и к середине апреля разработал эскизы транспортной навигации, которые с согласия руководства «Скоростного трамвая» временно разместили на трамвайных остановках. Как шуточная карта метро превратилась в навигационный план, Никита рассказал корреспонденту Oskol.city.

– Как тебе пришла идея создать карту метро для Старого Оскола?

– Вообще это была спонтанная идея. Накануне 1 апреля я вместе с друзьями возвращался домой после пар и на остановке обратил внимание на табло с рекламными объявлениями, которое было обклеено всем подряд. И тогда я подумал, почему бы не сделать что-то интересное, что бы привлекало внимание. Тогда и пришла идея «создать» метрополитен.

– Много ли времени заняло создание карты?

– Времени ушло немного, я создал её за несколько часов, используя как реальные маршруты и остановки, так и добавив немного новых, с забавными названиями, чтобы схема была сложнее и интереснее – она должна была охватить всё и ничего одновременно. И, кажется, не зря. Позже, когда я объезжал места, где были закреплены карты, наблюдая за реакцией людей, заметил, что многих она заинтересовала и немного подняла настроение.

– А как ты так быстро спланировал и воплотил идею в жизнь? У тебя есть какие-то навыки дизайна?

– Можно сказать, что есть. Я увлекаюсь рисованием, графическим дизайном и урбанистикой. Это одни из основных направлений, которыми сейчас занимаюсь усиленно.

– Как так вышло, что шутка превратилась в план преобразования действительности?

– 1 апреля прошло, ажиотаж вокруг схемы стихал. И в этот момент я начал задумываться о том, что можно было бы создать что-то весомое для жителей города. Ко мне часто подходят и спрашивают, как куда-либо добраться, на каком автобусе ехать. Так и появилась идея с навигацией, связывающей маршруты трамваев и автобусов.

Вскоре я создал эскиз и связался с руководством «Скоростного трамвая». Игорь Свиридов, директор компании, принял моё предложение. Весь проект мы разделили на два этапа, сначала мы закрепляем навигацию в трамваях, а затем на павильонах. Эскизы, которые были размещены в вагонах трамваев и на улицах города в апреле, являются на данный момент черновым вариантом.

Маршруты в трамваях и эскизы Никитина.

Сейчас я дорабатываю план транспортной навигации, устраняю недочёты и делаю её более понятной. Так же сейчас я работаю над дизайном трамваев в тематике логотипа нашего города: «Созидать, объединяя».

– Есть ли у тебя какие-то планы на будущее?

– Хотелось бы посвятить себя благоустройству нашего города. Провести так скажем «транспортную реформу», чтобы передвижение на общественном транспорте стало более удобным. Так же думаю, что в городе необходимо создать велодорожки, по которым будут передвигаться велосипедисты и люди на электросамокатах, так мы снизим риск возникновения аварийных ситуаций.

О том, как руководство «Скоростного трамвая» относится к идеям таких энтузиастов как Никита, ответила начальник службы пассажирских перевозок Людмила Забродина:

«Мы прислушиваемся к предложениям таких активистов. Конкретно идея Никиты пассажиров нам не прибавила, но для людей, которые пользуются транспортом, эта навигационная система может быть полезна. Что касается перемен, мы идём к ним ежедневно. Вместе с Газпромбанком вводим безналичные терминалы для оплаты поездок. Но пока не всем этот способ нравится, многим нашим пассажирам комфортнее с кондуктором».