Старый Оскол перенимает опыт курян по развитию трамвайного движения

На встрече в Курске делегация Минтранса Белгородской области обсудила вопросы развития общественного транспорта.

Представители Старого Оскола посмотрели, как проходит реконструкция трамвайных путей, посетили троллейбусное депо, ознакомились с работой пункта техосмотра транспортных средств и организацией процесса их выпуска на маршруты.

«С коллегами из Белгородской области мы говорили о комплексном подходе к развитию общественного транспорта в Старом Осколе, в том числе затронули вопрос развития трамвайного движения. Обменялись также мнениями о тарифной политике и льготах для граждан, работе с перевозчиками по нетто- и брутто-контрактам. Обсудили и систему контроля и учёта транспортной работы», – рассказал первый замминистра транспорта и автодорог Курской области Александр Васильченко.

Именно Васильченко в должности директора «Единой транспортной компании» стоял у истоков реформы общественного транспорта в Белгороде: при нём вместо пазиков на линии вышли первые вместительные автобусы, появилась бесконтактная оплата, водителей одели в форму, построили современное депо для автобусов. Но в апреле 2021 года Александр Васильченко уволился и уехал развивать общественный транспорт в Курск.

В тему

В последние два года в Курске активно проходит транспортная реформа, в частности, по развитию электротранспорта. Правительство области заключило концессионное соглашение с компанией «Мовиста» на 12 млрд рублей. Компания реконструирует 42,6 км трамвайных путей, трамвайное депо, 8 тяговых подстанций, закупит 22 низкопольных трамвая с обогревом и кондиционером. Работы по реконструкции путей в Курске начались весной 2023 года. В этом году планируют сделать половину. А уже в первом квартале 2024 года на первый обновлённый маршрут выйдут 7 новых трамваев.