Ремонт шлаковоза ОЭМК. Фабрика идей

На Оскольском электрометаллургическом комбинате благодаря неравнодушному подходу сотрудников к своим профессиональным обязанностям значительно сократили время ремонта шлаковоза.

Этот автомобиль доставляет чашу с раскалённой, отработанной после плавки, массой в специально отведенное место. Всего на комбинате 8 таких гигантов. Одновременно в работе находятся 5-6 машин. Если какой-то шлаковозов в рейсе выходил из строя, то гидравлика не позволяла извлечь чашу со шлаком.

Дмитрий Котов, начальник авторемонтной мастерской автотранспортного цеха АО «Оскольский электрометаллургический комбинат»:

– Выгрузка чаши была сплошной проблемой – доходило до 4 суток. То есть чаша горячая, порядка 800 градусов. Шлаковоз отстаивался, подгоняли большегрузный кран, несколько человек персонала было задействовано, специальные стропы жаропрочные – была очень большая проблема.

Простой, но эффективный способ решения проблемы предложил мастер Дмитрий Мальцев: разгружать неисправный автомобиль с помощью исправного. Время освобождения раскаленной чаши со шлаком сократилось с нескольких суток до одного часа.

Дмитрий Мальцев, мастер по ремонту транспорта автотранспортного цеха АО «Оскольский электрометаллургический комбинат»:

– Исправный шлаковоз подгоняется к неисправному, происходит «запитка» гидравлической системы от исправного шлаковоза и производится разгрузка чаши, которую исправный шлаковоз также может кантовать, вывозить на шлаковый двор и тому подобное…

Специальные рукава подключаются от шлаковоза, прибывшего на помощь, и уже он управляет вышедшим из строя транспортом. Просто и быстро… К тому же, процесс стал намного безопаснее: чаша с раскалённым содержимым оперативно доставляется запасным шлаковозом на место складирования и не мешает работе ремонтных служб.

Подобного рода предложения, подаваемые на «Фабрику идей», помогают решать насущные проблемы на производстве. Всего с начала года работники автоцеха представили на рассмотрение техсовета более 140 идей, почти 100 из них реализованы.