В Старом Осколе ведутся ремонтные работы на средства Металлоинвеста

Алексей Дёменко 10.08.2016 16:28 В Старом Осколе и области
В Старом Осколе ведутся ремонтные работы на средства Металлоинвеста
Фото: улица Ублинские горы. Фото Валерия Воронова.

Многие дороги Оскола нуждаются в ремонте – это факт. Из-за плохих дорожных условий в прошлом году в округе произошло 96 ДТП, в которых 13 человек погибло и 109 - ранено. Печальная статистика. Но ещё печальнее то, что сложная финансовая ситуация не позволяет оперативно направлять необходимые средства на строительство и ремонт дорог. По проекту бюджета общий объём муниципального дорожного фонда по расходам - чуть более 130 миллионов рублей. Это капля в море. И если бы не помощь компании «Металлоинвест», то ситуация бы продолжала стремительно ухудшаться.

Инвестиции на благо города

В прошлом году Металлоинвест направил на реконструкцию дорог и благоустройство дворов один миллиард рублей. Это огромная сумма и такой шаг был поистине беспрецедентным. В общем списке капитального ремонта и строительства дорог в округе содержалось 60 объектов. На некоторых предстояло заменить или заново проложить более 83 тысяч квадратных метров дорожного покрытия, на других – менее тысячи. Транспортная развязка у села Незнамово, дорога от села Воротниково до трамвайного переезда, улица Сталеваров, дорога от автомобильного рынка до Каплинского поста ДПС и множество других участков были реконструированы и расширены. Проведено благоустройство дворовых территорий, появились новые пешеходные тротуары. Проведена огромная работа, равной которой, не было в Осколе, пожалуй, не один десяток лет.

Но освоить все деньги строители не успели и, чтобы не вести работы в ущерб качеству, было решено 106,4 миллиона рублей перенести на 2016 год. Они направлены на ремонт 12 объектов, в том числе магистрали 9-9 от улицы Сталеваров до улицы Ерошенко, улиц Ватутина и Ублинские горы и автодороги по улице архитектора Бутовой. В настоящий момент работы по ним близки к завершению.

Ещё 50 миллионов, по согласованию с местными властями, в прошлом году были перенаправлены на ремонт многофункционального центра в м-не Жукова и травмпункта горбольницы №1. Теперь эти средства возвращаются на благоустройство дворовых территорий, устройство тротуаров, ремонт автодорог. А от компании в этом году дополнительно выделено ещё 276,5 миллиона рублей на эти же цели.

Короча-Губкин-Горшечное
Новая дорога - для новых возможностей. Трасса Короча-Губкин-Горшечное.
Фото: Валерий Воронов / УКК ОЭМК

С учётом средств, выделенных на дорогу Короча-Губкин-Горшечное, а также дороги в Губкине общий объем финансирования ремонтов в рамках Соглашения о социально-экономическом партнёрстве в 2016 году составил почти один миллиард рублей.

Дороги – городу!

Основной объект этого года, фактически получивший второе рождение – это полуторакилометровый отрезок автодороги по улице Ублинские горы (от улицы Ерошенко до горбольницы №2). Компания направила 144 миллиона рублей (с учётом 2015 года) на то, чтобы превратить старую трассу в современную четырёхполосную автодорогу с трёхслойным дорожным покрытием. Работы здесь велись с осени прошлого года, пришлось переложить несколько веток действующих коммуникаций - сетей газо-, электро- и водоснабжения. Но дело того стоило. Сейчас ООО «Осколметаллургспецмонтаж», дочернее общество комбината, заканчивает здесь работы по монтажу освещения, которые планируется завершить к первому сентября.

Ублинские горы
Эту дорогу не узнать. Автодорога Ублинские горы.
Фото: Валерий Воронов / УКК ОЭМК

Капитальный ремонт ждёт также автодороги по улицам Лесная поляна и Московская, а также магистрали 8-8 от магазина «Строймаркет» до магазина «Надежда».

- При реконструкции и капитальном ремонте дорог применяются современные технологии и материалы, - рассказывает Пётр Кузнецов, начальник управления капитального строительства и ремонтов ОЭМК. - В первую очередь – фрезерование старой поверхности покрытия с приданием ей как поперечного, так и продольного уклона. Это позволяет сэкономить время на подготовительные работы, а также сократить расход асфальтобетонной смеси без ущерба качеству финишного покрытия. Также частично применены покрытия из щебёночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА), которые уложены старооскольским филиалом ООО «Белдорстрой». Имея в наличии большой парк современной техники, организация и в этом году продолжает показывать хорошие результаты на объектах города и района, соблюдая заявленные сроки.

Для пешеходов

По новым ступенькам пойдут с первого сентября учащиеся музыкальной школы №5 в м-не Жукова. Замена тротуара, ремонт лестницы и подпорной стены, замена парапетных крышек, оштукатуривание стен ведутся в этом районе также за счёт средств компании. Работы стартовали пятого июля. Подрядчик - ООО «Стройсоюз». Цена вопроса - более 680 тысяч рублей. И это – только один объект из внушительного списка.

Ублинские горы
Про пешеходов не забыли. м-н Жукова.
Фото: Валерий Воронов / УКК ОЭМК

С интересом наблюдают за благоустройством своего двора и жители дома №15 в м-не Солнечный. Узкий проезд, вечно забитый машинами, рабочие МУП «Оскольские дороги» теперь расширят, а для «стальных коней» - организуют площадку. Один из самых сложных вопросов – найти «золотую середину» в вечных спорах между жильцами по поводу планировки территории. Если автовладельцы выступают за расширение проездов и создание парковочных площадок, то пенсионеры наотрез отказываются терпеть машины во дворах и требуют побольше лавочек и беседок, а молодые мамы хотят широкие тротуары и большие детские площадки. Угодить всем невозможно, но строители стараются идти навстречу пожеланиям жильцов и по согласованию с заказчиком некоторые допустимые изменения в проект всё же вносят.

Контроль качества

Конечно, запас прочности у нового дорожного покрытия ограничен. В нашей стране непростые климатические условия с высоким числом циклов замораживания и оттаивания. А учитывая бетонное основание многих дорог, рано или поздно на их поверхности появятся зеркальные трещины. Но гарантийный срок службы нового покрытия – пять лет. И по договору в течение этого времени все возможные дефекты исправляются именно за счёт подрядчика.

В некоторых случаях исполнителями были допущены отклонения, которые весьма сложно выявить до начала эксплуатации дорожного полотна. Это привело к появлению дефектов на нескольких участках, и подрядчикам пришлось решать проблемы за свой счёт.

Компания и дальше будет вести строгий контроль и учёт каждого рубля из выделенных средств, требовать от подрядчиков высокого качества выполнения работ. Ведь всё, что делается в рамках этой программы, – делается для жителей Старого Оскола.

Мнение авторов может не совпадать с позицией редакции

Подписаться на рассылку
Комментарии (2)
Артем Босов
Артем Босов
11.08.2016 14:29
Надеюсь этим дорогам не потребуется новый ремонт весной а то получится что деньги потратились в пустую
Алексей Дёменко
Алексей Дёменко
11.08.2016 14:53
Кто напортачит - тот и починит. За свой счёт. Впустую такие деньги не тратят.
  • 309515, Белгородская область, г. Старый Оскол, м-н Ольминского, 12
  • Телефоны: 32-28-57, 32-42-28 и 33-57-44 (добавочные 211, 212 и 216).
  • Email: info@oskol.city
Все права на фотоматериалы, видео и тексты принадлежат их авторам.
Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт — www.oskol.city
© 2017 Информационный портал г. Старый Оскол . Все авторские права защищены.
Использование материалов информационного сайта разрешено только с предварительного согласия правообладателей.
Нашли опечатку? Сообщите нам, выделив фрагмент текста с ошибкой и нажмите сочетание клавиш Ctrl+Enter