Рост ДТП на дорогах региона обсудили на областном заседании

Елена Светлая 04.12.2016 15:32 В Старом Осколе и области

2317

Рост ДТП на дорогах региона обсудили на областном заседании — Фото: На скользкой дороге до беды недалеко. Фото Елены Светлой.

Между прочим больше трети аварий, в которых погибли люди, произошло из-за неудовлетворительных дорожных условий.

В режиме видеоконференции состоялось заседание областной межведомственной комиссии по профилактике правонарушений и обеспечении безопасности дорожного движения под председательством секретаря Совета безопасности области Олега Мантулина.

Цифры, которые озвучил врио начальника УГИБДД области Олег Толстой, не радуют: с начала года на дорогах области зафиксировано 1101 ДТП, в которых 182 человека погибли и 1282 получили травмы. По сравнению с прошлым годом количество ДТП увеличилось на 8,3%, погибших на 7,7% раненых - на 4,4%.

Одной из основных причин аварий руководитель региональной Госавтоинспекции считает неудовлетворительные дорожные условия. Эта причина фигурирует в протоколах, составленных по результатам 404 дорожно-транспортных происшествий (а это более трети от всего количества!), в которых погиб 81 человек и 483 – получили травмы различной степени тяжести.

Немало ДТП выпадает на тёмное время суток, поэтому представители Госавтоинспекции настаивают на обустройстве дополнительного освещения на дорогах области.

МНЕНИЕ

Как тут не вспомнить пару последних лет, когда в целях экономии средств городского бюджета, дороги города в ночное время не освещались вообще! Причём, даже главные. От «поста ГАИ» в районе Каплино водителям приходилось ехать в кромешной тьме. Был период, когда в 22:00 полностью гасли фонари даже на главной магистрали Нового города – на проспекте Угарова! А ведь в это время, если горадминистрация не в курсе, ещё возвращаются домой рабочие со смены.
Водители, которым приходилось (и приходится) по вечерам ехать по частному сектору, порой не могут описать ситуацию цензурными словами. «И что нам, скажите, делать?! – возмущается Анатолий. – Я на 40 километрах человека рискую сбить, потому что не видно ни зги» «Свернул, помню, от ЦРБ в сторону военкомата, и словно в фильм о войне попал, - делился Николай. – Куда ехать – не видно, как в старом анекдоте: иду по приборам. Только приборы ни выбоин на дороге, ни пешеходов не показывают. Русская рулетка!»

Фактор, который, по мнению Олега Толстого, повлиял на ситуацию с аварийностью положительно, – это развитие системы автоматической фото-видео фиксации нарушений ПДД. Благодаря работе комплексов, в 2016 году количество ДТП из-за превышения скорости снизилось на 42,3%, а погибших в них людей - на 70%.

Обсудили на совещании и поведение пешеходов на дорогах, отдельно остановившись на проблеме детского дорожно-транспортного травматизма. На сегодняшний день каждое третье ДТП с ребенком совершено из-за неосторожности несовершеннолетних. Это, по мнению присутствовавших, свидетельствует о необходимости развития системы обучения детей правилам безопасного поведения на дорогах. Олег Мантулин считает, что в этом вопросе могут помочь волонтерские организации при ВУЗах и СУЗах. А сотрудникам ГИБДД рекомендовано продолжать проводить рейдовые мероприятия, направленные на выявление нарушителей ПДД как среди водителей, так и среди пешеходов.

В ТЕМУ

В области действует программа «Обеспечение безопасности жизнедеятельности населения на территории Белгородской области на 2014 – 2020 годы». По мнению участников прошедшего совещания, в неё необходимо включить мероприятия по обустройству улично-дорожной сети, строительству надземных пешеходных переходов, реконструкцию и строительство пешеходных ограждений. Также было предложено продолжить закупку комплексов фото-видео наблюдений, в том числе фиксирующих не только нарушение скоростных режимов, но и другие виды нарушений ПДД.