Одной из основных причин ДТП в Старом Осколе в 2017 году стали дорожные условия

Елена Светлая 10.02.2018 15:47 Происшествия
2494
Одной из основных причин ДТП в Старом Осколе в 2017 году стали дорожные условия
Фото: Авария по дороге на хутор Ильины, январь 2017 года. Автоледи не справилась с управлением на скользкой дороге. Фото пресс-службы ГИБДД по Белгородской области.

На недавней пресс-конференции, которую проводил врИО начальника старооскольского УМВД Алексей Нестеров, рассматривался и вопрос безопасности дорожного движения. Алексей Анатольевич озвучил статистику: за 2017 год на дорогах округа было зафиксировано 17,5 тысяч нарушения в сфере безопасности дорожного движения. 912 из них связаны с управлением транспортными средствами в нетрезвом виде. По вине водителей, севших за руль пьяными, три человека погибли, и 36 – получили телесные повреждения.

Выпил алкоголь или лекарство – не садись за руль!

Заместитель начальника отдела дознания Роман Глотов напомнил, что за повторное управление автомобилем в пьяном виде сегодня предусмотрена уголовная ответственность по статье 264.

- Не все водители правильно понимают, о чём идёт речь, – уточнил он. – Уголовная ответственность наступает в случае, если гражданин, ранее подвергнутый административному наказанию (лишению права управления транспортным средством) за вождение в состоянии опьянения (или за отказ от медосвидетельствования), вновь попался на аналогичном нарушении.

Следует знать, что «повторность» означает: с тех пор, как водитель вновь получил права после истечения срока наказания, прошло не более одного года. При этом дата, от которой начинается отсчёт (как наказания, так и в дальнейшем «периода повторности»), – это момент вступления в силу решения суда. Но! Если автомобилист решение суда не исполнил, то есть не сдал водительское удостоверение к предписанной судом дате, то точка отсчёта сдвигается. И срок наказания будет исчисляться лишь с даты, когда права будут сданы.

- Случается, что гражданин не может сдать водительское удостоверение, например, в случае утери, – уточнил Роман Глотов. – Тогда он должен обратиться в органы ГИБДД или УМВД с соответствующим заявлением. И срок начала наказания будет исчисляться с момента подачи этого заявления.

Командир отдельной роты ОР ДПС Валерий Сукманов уточнил, что информация о том, кто, когда и за что был лишён права управления транспортным средством, из суда поступает в органы Госавтоинспекции, а затем – в службы участковых уполномоченных. Одной из задач участковых является контроль за местонахождением автомобиля, принадлежащего нарушителю, и, собственно, контроль за тем, чтобы этот гражданин не сел за руль во время срока наказания. Сотрудники ДПС на дорогах также контролируют перемещения данного авто, если водитель без прав сядет за руль, – его оштрафуют.

Важно!

Как поясняют сотрудники УМВД, закон запрещает водителю в состоянии опьянения управлять автомобилем. Но закон не уточняет, что запрет касается именно алкогольного опьянения. Поэтому в нарушители записывают и тех, кто сел за руль после приёма некоторых лекарств.

- Есть медицинские препараты, в инструкции к которым прямо указано на запрет управления транспортным средством после их употребления. Поэтому, если при медобследовании будет установлено, что водитель принимал эти препараты, в его действиях будет усматриваться нарушение ПДД.

Заметим, таких лекарств на самом деле немало. К ним относятся все седативные препараты, антидепрессанты, транквилизаторы, снотворные. Но есть и менее очевидные примеры: глазные капли, содержащие атропин, ряд препаратов от головной боли или простуды, таблетки от кашля, содержащие кодеин, некоторые лекарства от диареи. Даже поход к стоматологу, который проведёт вам анестезию перед лечением зуба, может закончиться для вас лишением водительских прав. Так что внимательно читайте инструкции и расспрашивайте врачей!

Нарушения ПДД и сложные дорожные условия приводят к гибели людей

К ДТП приводит не только «нетрезвая езда», но и другие нарушения Правил дорожного движения. Специально для нашего портала пресс-служба старооскольского УМВД подготовила статистику происшествий, зафиксированных автоинспекторами в 2017 году.

  • Из-за несоответствия скорости движения автомобиля конкретным погодным (или дорожным) условиям совершено 38 ДТП, в которых 8 человек погибли, 49 получили травмы различной степени тяжести.
  • Из-за нарушений правил обгона и выезда на «встречку» совершено 15 ДТП, в которых два человека погибли, 29 получили травмы.
  • Из-за несоблюдения очерёдности проезда совершено 10 ДТП, погиб один человек, 21 – получил травмы.
  • Из-за нарушений правил проезда пешеходных переходов совершено 45 ДТП, 49 человек пострадали.

Также Госавтоинспекторы отмечают, что по вине автомобилистов, не имеющих права управления транспортным средством, но, тем не менее, севших за руль, в двух ДТП пострадали три человека. Пять ДТП и 13 пострадавших – на совести неопытных водителей, чей стаж вождения – менее трёх лет. Кстати, о каждом таком случае ГИБДД сообщает в автошколу, где «штрафник» проходил обучение. «Мы проводим в этом направлении профилактическую работу», - поясняет пресс-служба старооскольского УМВД.

Одной из основных причин аварий, попавших в сводки автоинспекторов, стали «дорожные условия, сопутствующие ДТП». 122 ДТП, восемь погибших, 159 получивших травмы – вот такие печальные цифры.

О том, где в Старооскольском округе чаще всего фиксируются ДТП, и как ГИБДД предлагает исправить ситуацию – читайте в одном из следующих материалов.

  • 309516, Белгородская область, г. Старый Оскол, м-н Ольминского, 12
  • Телефоны редакции сайта: +7 (4725) 37-40-79, 37-40-82.
  • E-mail: info@oskol.city
Все права на фотоматериалы, видео и тексты принадлежат их авторам.
Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт — oskol.city
© 2024 Информационный портал Старого Оскола. Все авторские права защищены.
Использование материалов информационного сайта разрешено только с предварительного согласия правообладателей. 18+
Нашли опечатку? Сообщите нам, выделив фрагмент текста с ошибкой и нажмите сочетание клавиш Ctrl+Enter