«Автогражданка»: ремонт вместо денег получил первое одобрение

10 января Госдума рассмотрит во втором чтении поправки в закон об «автогражданке», подготовленные Центробанком и Минфином. В первом чтении уже были приняты те, что вводят приоритет ремонта над денежной выплатой по ОСАГО.

С 1 марта 2017 года должны вступить в силу поправки к закону об автостраховании. Для ДТП, случившихся после этой даты, страховщик по своему усмотрению будет выбирать форму выплаты по ОСАГО - ремонт или деньги, причём в приоритете окажутся отнюдь не натуральные выплаты. В законопроекте учтено желание страховщиков самим выбирать автосервис, в который направят пострадавшую машину. В течение 20 календарных дней после подачи заявления и осмотра автомобиля независимым экспертом страховщик выдаст направление на ремонт. Причём станция техобслуживания должна быть расположена не дальше 10 километров от городов с населением от 500 тысяч человек и не дальше 200 километров для остальных населённых пунктов.

Центробанк и Минфин настаивают на том, что законопроект нуждается в серьёзной доработке, и уже согласовали ряд поправок. В частности, возмещение ремонтом будет касаться только легковых автомобилей, принадлежащих гражданам. В течение 20 календарных дней после подачи заявления о страховом возмещении и осмотра автомобиля независимым экспертом страховщик выдаёт направление на ремонт.

Сервис для ремонта будет выбираться потерпевшим из списка станций техобслуживания, представленного страховщиком. При этом СТО должна будет соответствовать специальным требованиям, разработанным Центробанком (например, включена в реестр сервисов РСА, и т.д.). Страховщик может предложить направить машину и в сервис, «не соответствующий указанным требованиям», но владелец в этом случае имеет право отказаться и потребовать деньги.

Также ко второму чтению в документе планируется закрепить ремонт без учёта износа и ответственность страховщика за качество и сроки восстановления машины.

По предложению Центробанка, возможность получения денежной выплаты потерпевшим в ДТП, скорее всего, будет сохранена. Правда, деньги смогут получить только те автомобилисты, которые оказались «в тяжёлых жизненных обстоятельствах». Перечень этих обстоятельств не приводится, но авторы поправок указали, что таким обстоятельством может быть, например, гибель автовладельца: родственникам в этом случае требуется денежная выплата, а не ремонт уже ненужного автомобиля. Другой вариант - тяжёлое увечье. Если страховщик отказывает в денежной выплате, в течение 60 дней дело рассмотрит специальная комиссия при Российском союзе автостраховщиков (РСА). Если откажет и комиссия - потерпевшая сторона может обратиться в суд.

Как пишет «Коммерсантъ», защитники автомобилистов называют положение о выплате деньгами «издевательством над автовладельцем»:

— Мало того, что страховщики навязывают ремонт, конкретный сервис, так еще водителю надо унижаться и доказывать свои трудности, чтобы получить деньги по полису, — издание приводит слова президента Ассоциации защиты страхователей Николя Тюрникова. — У автовладельца отбирают право, которое у него имеется сейчас, — получить на своё усмотрение ремонт или деньги. …Законодатель, вероятно, заметил, что после последнего удорожания полиса ОСАГО порядка семи миллионов автовладельцев выпали из системы обязательного автострахования и перестали покупать полис. После таких драконовских поправок их число вырастет в разы.