В Старом Осколе побывала делегация из Европы

Ирина Милохина 31.05.2019 19:51 В Старом Осколе и области
1459 0
В Старом Осколе побывала делегация из Европы
Фото: Валерий Воронов / ООО «Медиацентр».

На прошлой неделе в Старом Осколе побывала делегация из Европы — жители Германии, Австрии, Нидерландов, Швейцарии и Великобритании. Целью их приезда в наш город было посещение транспортного предприятия ООО «Скоростной трамвай».

Участники делегации — это люди, которые работали водителями трамвая или инженерами, журналисты, но больше всего тех, для кого трамвай — хобби, главное увлечение в жизни. Они изучают историю его создания, знают все типы вагонов, их номера и годы выпуска, особенности и достоинства, коллекционируют модели, собирают книги, посвящённые этому удивительному виду общественного рельсового транспорта, и давно колесят по всему миру, чтобы своими глазами увидеть, где и как сегодня работает трамвай.

2H8A9904.JPG
Европейцы колесят по всему миру, чтобы своими глазами увидеть, где и как сегодня работает трамвай.
Фото: Валерий Воронов / ООО «Медиацентр».

Нынешний экскурсионный тур организовал житель Лейпцига Вильфрид Вольф, а Старый Оскол стал шестым городом, куда приехали зарубежные гости. Перед этим они побывали в Москве, Коломне, Туле, Орле и Курске, а всего за две недели планируют посетить 14 российских городов.

2H8A9836.JPG

Андрей Мясников, руководитель Коломенского музея трамваев и одновременно сопровождающий группы с российской стороны

— На мой взгляд, в Старом Осколе замечательное трамвайное предприятие. Когда я впервые приехал сюда восемь лет назад, то был просто потрясён! Скоростной трамвай возит не только работников ОЭМК, хотя это его основная «профессия», но и огромное количество горожан, дачников, жителей ближайших сёл. Я бы даже сказал, что это пригородный транспорт. Вагоны ухоженные, в них даже висят занавески, поэтому очень приятно ехать летом, когда жарко. К тому же, трамвай в городе проходит по обособленному полотну, а значит, никогда ни один вагон не будет стоять в автомобильной пробке и быстро доставит людей.

— Впереди у нас знакомство с Воронежем, который, к сожалению, трамвай потерял, там мы побываем только в музее. Далее — Липецк, Ростовна-Дону, Новочеркасск, Таганрог, Краснодар, Пятигорск и Владикавказ.

Когда-то трамвай был основным и очень уважаемым видом транспорта, потом был период, когда трамвай пытались признать устаревшим и начали от него отказываться. Но когда случился автомобильный коллапс, стало ясно, что это оптимальный вид транспорта: трамвай едет быстро, не попадает в пробку, а главное — его провозная способность не ограничена. Ни один другой вид наземного транспорта не может с ним в этом конкурировать. Например, в Будапеште сейчас работает самый современный и самый длинный трамвайный вагон: его длина 55 метров, а одновременно в вагоне помещается более 400 человек. .

В Старом Осколе зарубежные гости осмотрели территорию трамвайного депо, производственные площади предприятия и, конечно, подвижной состав. С интересом фотографировали вагоны 605-й модели, которые сегодня мало где сохранились, а также спецтехнику.

2H8A9865.JPG
Гости с удовольствием фотографировали старооскольские трамваи.
Фото: Валерий Воронов / ООО «Медиацентр».

Заинтересовал участников экскурсии вагон разработки 1956 года, предназначенный для очистки рельсов от снега, который в народе называют ласково «Снегурка», а также машина, одинаково хорошо уме ющая передвигаться как по автомобильной дороге, так и по рельсам, — «Трамлинер». Её в 2015 году для управления скоростного трамвая закупил Металлоинвест. Кстати, такой машины, по словам генерального директора ООО «Скоростной трамвай» Игоря Свиридова, на сегодняшний день в России нет ни у кого.

— Наш транспорт действительно уникальный, мы до сих пор эксплуатируем вагоны 1981-1983 годов выпуска, и они находятся в хорошем, надёжном рабочем состоянии, — отметил Игорь Викторович. — С 2014 года наши специалисты проводят полноценный капитально-восстановительный ремонт, то есть старый вагон полностью «раздеваем», оставляя только раму с крышей. А затем — восстанавливаем его: грунтуем, обтягиваем новым листом, утепляем современными материалами, устанавливаем новые сиденья и новое электрооборудование и так далее. В итоге получается практически новый трамвайный вагон.

2H8A9843.JPG
Игорь Свиридов: «Наш транспорт действительно уникальный».
Фото: Валерий Воронов / ООО «Медиацентр».

Сегодня парк ООО «Скоростной трамвай» насчитывает 69 единиц техники, в том числе девять единиц — это спецвагоны. Каждый день на линию выезжает около 50 трамваев, которые уже 40 лет бесперебойно возят старооскольцев.

— Меня интересуют советские и русские трамваи, начиная с 1935 года, дома у меня две комнаты отведены под коллекцию моделей трамваев, книги и диапозитивы. В Старом Осколе очень хорошее управление, и трамвай работает замечательно, — делится своими впечатлениями Вильфрид Вольф. — Есть вагоны новые, есть старые, капитально отремонтированные, но главное — есть комбинат, которому нужен такой вид транспорта, как трамвай. И это замечательно, потому что в некоторых городах ситуация с трамваем совершенно противоположная.

У профессионального водителя трамвая Петера Гемайнхардта 30-летний стаж работы, сегодня он — пенсионер, поэтому трамваи просто фотографирует, но в какую бы страну он ни приезжал, обязательно просит порулить. Конечно, не везде и не всегда ему это удаётся, но он не расстраивается.

— За время всех моих путешествий по миру мне удалось управлять 284 трамваями, — улыбается он. — Сегодня была очень интересная экскурсия в депо. Если сравнивать Старый Оскол, например, с Курском, у вас, конечно, образцовое предприятие.

2H8A9898.JPG
Петер Гемайнхардт за время путешествий по миру умудрился порулить 284 трамваями.
Фото: Илья Питалев / РИА Новости
После экскурсии зарубежные гости с удовольствием прокатились на оскольском трамвайчике до площадки ОЭМК и обратно и, полные эмоций и впечатлений, отправились в соседнюю, Воронежскую область.

2H8A9875.JPG
Гости с удовольствием прокатились в старооскольском трамвае ...
Фото: Валерий Воронов / ООО «Медиацентр».
2H8A9903.JPG
... и сделали сотни фото- и видеокадров для своих коллекций. Фото: Валерий Воронов / ООО «Медиацентр».

Мнение авторов может не совпадать с позицией редакции

Подписаться на рассылку
  • 309516, Белгородская область, г. Старый Оскол, м-н Ольминского, 12
  • Телефоны: 8 (4725) 37-40-79, 37-40-82, 37-40-78.
  • Email: info@oskol.city
Все права на фотоматериалы, видео и тексты принадлежат их авторам.
Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт — www.oskol.city
© 2020 Информационный портал г. Старый Оскол . Все авторские права защищены.
Использование материалов информационного сайта разрешено только с предварительного согласия правообладателей.
Нашли опечатку? Сообщите нам, выделив фрагмент текста с ошибкой и нажмите сочетание клавиш Ctrl+Enter
Регистрация
Заполните обязательные поля в форме
для регистрации на портале
Уже зарегистрировались? Авторизуйтесь
Войти через социальные сети:

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Loading...